汽轮机原始试车

各位前辈，我们单位汽轮机马上单体式车了，请问应该注意点什么问题？

一、检查内容
1、        确认循环水＞0.35MPa，电正常，中压蒸汽＞3.3MPa，低压蒸汽＞0.5MPa，仪表空气＞0.45MPa，脱盐水等具备试车条件。
2、        打开所有压力表根部阀。
3、        油箱油位正常，油质合乎要求。
4、        打开表面冷凝器的冷却水入口阀、排气阀，排完气后关闭，出口阀打开。气封冷凝器冷却水入口阀、排气阀打开，排完气后关闭，出口阀打开。
5、        确认电气、仪表联锁系统调试合格。
- ]+ {2 c" `8 z4 m" {+ @0 G6、        蓄能器充氮，符合要求。
+ ?0 ]. L& J2 H" }, Y& i7 P7、        油洗合格，蒸汽吹扫合格。
8、        辅助油泵自启试验合格。
& n9 M4 K4 S" c1 x6 \9、        调速系统静态试验合格。
0 ]  P! r! `) I  m; Y$ r+ Y10、        冷凝液泵自启试验合格。
$ [! A1 ^! Y" ?11、        真空系统严密性试验合格。
12、        抽气止回阀开关灵活。（开车时，稍打开外部截止阀，转速到额定转速后505控制，抽气止加阀不要给油，待前后压力相同时打开投抽气）
/ {/ ]1 I- s# j) d& k二、试车前的准备工作
1．        启动油系统
1）        启动注油泵，正常后关闭油路调节手动阀。
' ?  B" d8 f' \. t3 X; t2）        打开高位油箱注油阀，充满油后关闭。
+ o: i4 z! l) g3）        调整润滑油总管油压为0.25Mpa（G），控制油压为0.85～0.9 Mpa（G）。
4）        辅助油泵投自动。
4 |: z9 y/ F! ^( ?" a2.启动冷凝液系统
, J" ^, @1 E3 f4 a' r, B. O1）启动冷凝液泵，将表冷凝液位设定自动控制
0 M/ k6 K$ h3 A; H. ^& g1 I" A      1）辅助冷凝液泵投自动。
& t8 a1 H% P( G9 q3 g+ M- u2 m' \ 3.启动盘车，送密封蒸汽，夏季保持稍低18Kpa左右，冬季要稍高于夏季。
4、 暖管（可单独提前操作）
1)低压暖管0.2～0.3 Mpa（G），20分钟。
) I+ N; U& q! L; n- f/ B9 i4 z2)升压暖管0.2～0.3 Mpa（G）/min。
, G( w, @& X& D( i3)暖管过程中注意疏水。
5.建立真空（抽气冷凝，气封冷凝器）
0 ~7 p( U3 F# U三、透平单体试车
1、        确认暖管合格，达到390℃、3.55 Mpa（A）。
( K( y& f1 C2 Y5 n2、        表面冷凝器抽真空至0.01 Mpa（A），（最大到0.08MPa真空度）。
3、        停止盘车。
4、        冲动转子500rpm，分别做调速装置的脱扣装置上的脱扣按钮试验和505E停车按钮试验。
$ Y0 @# l2 L* e- \4 }5、        重新冲转至500rpm，在低速暖机过程中检查下列各项内容：轴振动、轴位移、温度等参数，倾听机内声音。
6、        按升速曲线升速到额定转速7856rpm/min。
7、        升速注意事项
0 P" Y. Q% A2 J2 G3 ]1)快速越过临界转速3000—4000rpm，振动高时，停止升速。（汽轮机3000rpm,汽驱压4300rpm。）
! a4 ]# O' O, L2 t0 Z" e2)注意检查轴振动、轴位移、温度(油温、轴温)等参数。
2 q: y% i) Z/ t- V; v8、        做超速脱机试验两次。
9、        重新升速至最大连续转速    rpm，考核运行两小时。
9 w6 \( N! T5 Y# m( s) c1 j10、        打闸停车，测自转时间。
11、        做停车后处理，油系统运行、盘车运行8小时以上、冷凝系统运行2小时。